Yhteystiedot

Esko Repo
Sakarintie 5
58500 Punkaharju
040 583 0631
esko.repo(ät)kd.fi

Uutiset

17.12.2010
KD ja Kokoomus solmivat vaaliliiton Etelä-Savossa
Lue lisää » 2.6.2010
Piirihallituksen kannanotto
Lue lisää » 24.5.2010
Yrittäjyysohjelma
Lue lisää »

Päivän sää
Päivän sää
Powered by LookUp.fi

"Tosiasioiden tunnustaminen..."

Sunnuntai 20.11.2011 klo 17:58 - Esko Repo


Aikanaan presidentti J.K. Paasikiven usein käyttämä lause oli: "Kaiken viisauden alku on tosiasioiden tunnustaminen". Näyttää siltä, että tuo suuri viisaus unohtuu nykyisin varsin usein. Eräs kohta, jossa unohdus on todella huolestuttava on liikenne.

Tilastojen mukaan merkittävä autovaurioiden tapahtumapaikka on pysäköintialueet. Se tosiasia, joka tähän johtaa on se, että parkkiruutujen mitoitus on "Fiat 600" ajalta. Kuluneella viikolla olin Helsingissä ja eräänkin kiinteistön pysäköintialuueen parkkiruudut ovat sellaiset, että kun vieressä oli normaalikokoinen pakettiauto, ei enää meinaa tavallisesta henkilöautosta päästä ulos kolhimatta viereistä autoa, vaikka kaikki ajoneuvot olisivat aivan keskellä omaa ruutuaan.

Keskustelin kuluneella viikolla yhden poliisimiehen kanssa asiasta ja hän kertoi, kuinka monta ikävää tilannetta syntyy nyky tilanteesta. Vaikka kuljettaja olisi kuinka huolellinen, voi tuuli esimerkiksi vetäistä ovea ja vahinko on valmis.

Tosiasia on se, että autojen koko on kasvanut, halusimme sitten mitä muuta tahansa.

Selitykset, ettei ole maata, ovat aivan tuulesta temmattuja Suomessa. Emme ole Japanissa, jossa mainittu peruste on oikeasti olemassa.

Toinen käsittämätön "villitys" on rakentaa keskikaiteita paikkoihin, jossa niistä on enemmän haittaa kuin hyötyä. Yksi esimerkki tästä on vaikka 5-tien parannustyö Mäntyharjun kohdalla, jossa on massivinen keskikaide, vaikka tiessä on vain yksi ajokaista. Mielestäni keskikaidetta ei tule rakentaa, jos ajokaistoja ei ole vähintään kahta. Pahin tilanne on se, että kaiteet ovat ajokaistan molemmilla reunoilla.

Selitykseksi keskikaiteiden rakentamiselle ei kelpaa ohituskolareiden torjuminen. Ei tarvita kuin raskaan ajoneuvon rikkoutuminen ja seurauksena on liikenne kaaos. Liukkaalla kelillä pienikin "pyörähtäminen" kyseisen laisella tieosuudella aiheuttaa pahaa jälkeä ja onhan hyvä esimerkki kuluneelta syksyltä, kun moottoripyöräilijä joutui vesiliirtoon, törmäsi keskikaiteeseen ja seuraukset olivat todella murheelliset, kuolema.


Kommentoi kirjoitusta

Kommentti:*

Nimi:*

Kotisivun osoite:

Sähköpostiosoite:

Lähetä tulevat kommentit sähköpostiini: